مدیونایتد نیوز
⚡ تازه‌ترین
⏱ مطالعه در ۲ دقیقه منبع: ایسنا

برنامه ملی کاهش مخاطرات رانندگی ناشی از مصرف داروها تدوین می‌شود

برنامه ملی کاهش مخاطرات رانندگی ناشی از مصرف داروها با همکاری وزارت بهداشت، فراجا و صداوسیما تدوین می‌شود؛ طبقه‌بندی داروهای مؤثر بر رانندگی آغاز شده است.

برنامه ملی کاهش مخاطرات رانندگی ناشی از مصرف داروها تدوین می‌شود
اندازه متن

سمینار تخصصی «داروها و ایمنی ترافیک» روز پنجشنبه ۵ شهریور در مرکز مطالعات و توسعه آموزش پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تبریز برگزار شد و در آن ابعاد مختلف این موضوع از وضعیت تصادفات و نقش سرعت تا سیاست‌های ملی برای کاهش مخاطرات ناشی از مصرف دارو هنگام رانندگی بررسی شد. نرگس رستمی گوران، دانشیار پزشکی پیشگیری و اجتماعی و عضو دبیرخانه شورای عالی سلامت و امنیت غذایی، در این سمینار با تشریح جایگاه ایمنی ترافیک در سیاست‌گذاری‌های کشور گفت: سیاست‌های مرتبط با حمل‌ونقل و ایمنی ترافیک از اسناد بالادستی و سیاست‌های کلی نظام تا قوانین مصوب مجلس و برنامه‌های توسعه دنبال می‌شود و در قانون برنامه هفتم پیشرفت نیز شورای عالی هماهنگی حمل‌ونقل و ایمنی کشور مکلف شده است برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه‌های کشور را تدوین و بر اجرای آن نظارت کند که این برنامه در اسفند ۱۴۰۳ تنظیم و به دستگاه‌های مربوط ابلاغ شده است. وی با بیان اینکه اصلاح رفتار کاربران راه یکی از محورهای مهم این برنامه است، افزود: راهبردهای ملی اولویت‌دار مدیریت آسیب‌های جسمی و روانی و پیامدهای ناشی از حوادث ترافیکی در شورای عالی سلامت و امنیت غذایی به تصویب رسیده و از سوی رئیس‌جمهور و وزیر بهداشت به دستگاه‌های مربوط ابلاغ شده است؛ یکی از بندهای مهم این مصوبه، تدوین «برنامه ملی کاهش مخاطرات رانندگی ناشی از داروها» است که با همکاری وزارت بهداشت، فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان صداوسیما باید تدوین و اجرا شود. رستمی درباره اقدامات انجام‌شده در این زمینه گفت: طبقه‌بندی داروهای مؤثر بر توانایی رانندگی آغاز شده و هماهنگی‌های لازم برای مشخص شدن هشدارهای مربوط به این داروها هنگام تجویز پزشک و تحویل دارو توسط داروساز در حال انجام است؛ همچنین هماهنگی‌هایی با پلیس برای گنجاندن موضوع تأثیر داروها بر رانندگی در آموزش رانندگان صورت گرفته و برنامه‌ریزی برای آموزش عمومی، دانشجویان و به‌ویژه دانشجویان گروه‌های پزشکی در دستور کار قرار دارد. وی در پایان با تأکید بر اهمیت مشارکت دانشگاه‌ها در اجرای سیاست‌های ایمنی ترافیک اظهار کرد: کمیته‌های فنی سلامت و ایمنی ترافیک در دانشگاه‌ها می‌توانند مسائل و چالش‌های اختصاصی هر استان، شهر و حتی مناطق مختلف را شناسایی کرده و راهکارهای متناسب ارائه دهند تا برنامه‌های ملی به شکل مؤثرتری اجرا شود.

ادامهٔ اخبار ↓